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偶合器的安装方式只要7步

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偶合器的安装方式只要7步

发布日期:2017-04-17 00:00 来源: 点击:

偶合器的安装方式只要7步



        1、检验键槽:将键从电机轴或减速器轴上取下,装到液力偶合器轴孔的键槽里,合格后取下。  2、检验键:将键分别装在电机轴和工作机轴(减速器轴)上,检查键的总高是否符合。 3、涂油:将电机轴、减速器轴及偶合器轴孔涂油。  4、安装半联轴器:如果是外轮驱动,将液力偶合器的前半联轴器装到电机轴上;如果是内轮驱动,将半联轴器装到减速器轴上。可以垫上木块,也可以用热装法,要求均匀加热,防止因加热不均匀而损坏联轴器。 5、 安装偶合器本体:如果是外轮驱动,将偶合器主轴孔装到减速器轴上;如果是内轮驱动,则将偶合器轴孔装到电机轴上。绝对不允许敲击偶合器外壳,可以垫上铜棒 敲击偶合器主轴后端,或用拉紧螺栓将偶合器主轴拉向待装轴上。装配时,最好将电机立起来,垂直安装比较容易。特殊情况允许加热装配,但主轴孔温度不得高于80?C,否则易损坏油封。  6、安装弹性体:将弹性联轴器的弹性体装到任一半联轴器上。  7、两半联轴器接合:将电机平稳地推向减速器一侧,使两半联轴器、弹性体结合。 


      大连偶合器工作机起动时,导流管处于零位,工作油不能进入工作腔。改变传给电动执行器的信号,电动执行器将带动导流管作直线移动,从而改变导流管在转动外壳内的径向位置达到无极调速。采用连杆机构调速比较平稳,导流管随连杆移动到最外侧位置时为最高转速。  导流管装在排油腔体上,转动外壳内的油通过导流管排出,直接进入箱体。  涡轮轴上装有测速齿轮,输出端盖上装有磁性转速传感器,输出转速通过传感器可在二次仪表上直接显示。

大连偶合器

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