此时，外缘压力高于内缘，其压力差取决于泵轮的半径和转速。如果涡轮仍处于静止状态，则涡轮外缘与中心的压力相周，但涡轮外缘的压力低于泵轮外缘压力，而涡轮中心的压力则高于泵轮中心的压力。发动机带着泵轮一起旋转时，其中的工作油液也被叶片带着一起旋转，掖体既绕泵轮轴线作圆周运动，同时又在离心力作用下从叶片的内缘向外缘运动。
大连偶合器，此时，外缘压力高于内缘，其压力差取决于泵轮的半径和转速。如果涡轮仍处于静止状态，则涡轮外缘与中心的压力相周，但涡轮外缘的压力低于泵轮外缘压力，而涡轮中心的压力则高于泵轮中心的压力。液力偶合器环境适应能力强,能在多尘、保护、功率平衡、无级调速等一般联轴 潮湿等恶劣环境下运行,其结构简单,除器没有的特点,分为调速型和限矩型 轴承外无磨损件,故维护方便,可长期使用。
在传递扭矩恒守时，充液量越多，功率越高，但此刻起动力矩增大，过载系数也相应增大。可利用不一样的充液量，可使同一标准的偶合器与几种不一样功率的电机匹配，以适用不一样的作业机需求。液力偶合器的加油量(充液量规模) 同标准液力偶合器有其必定的传递扭矩（功率）规模，咱们称它为功率带，这个功率带与偶合器充液规模相对应。液力偶合器溶塞的重要缘由是工作液温渡过高。
大连偶合器，由于液力偶合器是靠工作液传动，本身液力偶合器有3%-5%的滑差便会使工作液气温升高。如若工作机超载，或者是工作液充液量低，工作液便会升高气温，到易溶塞规定气温便会融解易溶点。这样可以保护工作机和电机。
