钢板的厚度未达到设计要求;表面粗糙度差、留有加工刀痕，使扭转叶片的接触不良导致应力集中;焊接叶片时电流过大，使焊缝出现咬边或夹渣，或焊缝高度不够;焊接叶片的连接件时经常发生超温淬现象，使材质强度下降，或使叶片局部产生过大的应力，从而使泵叶片产生裂纹。焊接完毕后应作消除应力处理，防止变形。组装泵轮和涡轮时，应检查泵轮、涡轮两侧对轮端面的垂直度，以及电机与风机的对轮是否在一条中心线上。
安装液力偶合器时，液力偶合器中心必须比电机轴、风机轴的中心低0.15～0.25mm，以消除温升的影响。液力偶合器的泵轮加装加强筋后，经过使用跟踪检查，其工作和调节的性能皆没有改变，动作灵活，调节过程平稳，振动情况基本消除。液力偶合器又称液力联轴器，是以液体为工作介质，利用液体的动能的变化来传递能量的叶片式传动机械。
它具有空载启动电机，平稳无级变速等特点，用于电站给水泵的转速调节，可简化锅炉给水调节系统，减少高压阀门数量。泵轮与涡轮称为工作轮，两轮中均有叶片，两轮分别与输入、输出轴相联接，它们之间是有间隙的，泵轮和涡轮均有径向尺寸相同的腔形，所以，合在一起形成工作油腔室，工作油从泵轮内侧进入，并跟随动力机一起作旋转运动，油在离心力的作用下，被甩到泵轮的外侧，形成高速油流冲向对面的涡轮叶片，流向涡轮内侧逐步减速并流回到泵轮的内侧，构成了一个油的循环。
过控制油介质在泵涡轮之间的充满度，实现在输入转速不变的条件下改变输出转速达到调速控制负荷大小的目的，此时，电动机一直处于额定转速也是高效点工作。偶合器调速节能技术比较简单成熟，发展形势也很好。
